车辆工程专业设立于2014年，属于综合性强、涉及多学科领域的工科专业。本专业在建设发展过程中服务“交通强国”战略和“一带一路”倡议，紧密结合国家铁路建设需求，专注于学生理论知识和实践能力的系统培养。“十四五”期间，基于对专业技术内涵发展方向的准确把握，围绕我国轨道交通车辆装备业的人才需求特点，本专业加强了师资队伍和实验室建设。自有专任教师9人、兼职教师5人，副高级及以上职称人员占比70%。为发挥创新引领作用，组建了“轨道交通数智化创新团队”，团队成员深耕轨道车辆技术领域多年，教学经验与行业实战能力兼备，形成了一支结构合理、专业过硬、教书育人的教学骨干队伍；建成了先进的铁路高速动车组、铁路货车专属实验室，配备轨道车辆结构、制动系统、牵引控制等全套实训设备，实现课堂理论与实验实训无缝衔接。本专业以课程思政，数字化、智能化教学为重点改革方向，建设了课程思政示范专业，积累了智慧课程和数字化教学资源；拓展了“产教融合、协同育人”的途径，形成了以服务轨道交通行业为特色的高素质应用型人才培养体系。毕业生主要在国铁集团各铁路局、中车集团各机车车辆制造企业和汽车制造维修企业从事车辆设计制造、检修运维、技术管理等工作，就业渠道畅通、地域适配性强，整体就业率在94%以上，毕业生以“用得上、留得住、发展好”在用人单位和行业中树立了良好声誉。

毕业生应获得的知识和能力：培养具有社会主义核心价值观，德智体美劳全面发展的人才。毕业生具有较高的文化素养、敬业精神、社会责任感、工程素质、团队意识，了解主型铁路动车组、机车、客货车辆、地铁车辆的组成与特点，掌握轨道车辆结构、牵引制动、网络控制、制造维修、运用与安全等专业知识；熟悉车辆工程领域相关标准、法规与产业政策。具备车辆及零部件设计、整车装配与工艺优化、性能测试与试验分析、故障诊断与维修、生产组织与技术管理等工程实践能力；能够运用人工智能等现代技术与工具，解决车辆工程领域复杂工程问题，设计有效的技术解决方案；能够持续学习新兴技术，适应智能车辆（轨道车辆/汽车）的发展趋势。

主要课程：机械制图及数字化表达、机械设计基础、机械制造技术基础、车辆工程、车辆构造与修理工艺、电力机车总体及走行部、列车制动技术、电力牵引传动与控制、汽车电子控制技术。

修业年限：四年制本科  学位授予门类：工学学士